“我来不及多想 看到孩子就冲过去救援”

 

 

 

张林与获救孩子的合影

 

　　日前，坦桑尼亚一架航班在布科巴市降落过程中坠入维多利亚湖，事故中24人获救，19人不幸遇难。中交第二公路工程局有限公司坦桑尼亚分公司员工张林是机上唯一一名中国乘客，他逃生后还成功解救了一名一岁多的幼儿。张林除腿部有轻微擦伤外，目前身体状况和精神状态良好，已回归正常工作。近日，张林接受了北京青年报记者采访。

 

　　事发前外面正在下大雨

 

　　北青报：您在坦桑尼亚工作了多久？

 

　　张林：差不多3年了。2019年11月份我赴坦桑尼亚工作，我今年正月里结婚，不久后又返回坦桑尼亚工作。

 

　　北青报：事发时航班是什么情况？

 

　　张林：我是临时决定换航班的。当天正好是星期天，我因为有工作要处理便临时决定回项目。由于平时乘坐的9点钟起飞的坦桑尼亚航空公司机票订不到了，就转订了这趟航班。飞机比较小，大概能乘坐40人左右。

 

　　北青报：能否详细描述一下事发经过？

 

　　张林：那时天气很差。我当地时间6日凌晨4点出发，5点多到机场，飞机6点准时起飞，航线行程约两个半小时。上飞机后我比较困，没多久就睡着了。醒来的时候差不多八点了，飞机已经抵达布科巴上空。当时外面正在下大雨，飞机一直在绕圈。但是过了一会儿，飞机就开始逐步降落。

 

　　飞机坠湖后推开舱门自救

 

　　北青报：之后又发生了什么？

 

　　张林：我从窗外看到飞机离水面越来越近，离岸边也越来越近。这时感觉机身比较颠簸，因为之前我乘坐过这种小型飞机，就算在正常天气中降落机身也会颠簸，所以我心里面比较平静。我用双手扶着前面的座椅，没想到刚扶好，飞机却突然就直线下降，然后就掉入湖中，机舱中声音非常吵。这时候我抬头一看，飞机前半部分已经有水进来了。

 

　　北青报：飞机掉入水中之后您是怎么处理的？

 

　　张林：当时我的氧气面罩已经掉落了，我赶紧从座椅底下拿出简易救生圈，固定在脖子上，解开了安全带。幸运的是，应急逃生舱门就在最后一排，当时我由于值机较晚，坐在飞机的倒数第二排，最后一排只有两个人，加上一名空乘人员，我与逃生舱门之间只有3个人。之后飞机舱门被空乘人员推开，但由于她力气较小，没能完全推开舱门，我和几个乘客上前合力推开舱门，顺势游到了机翼边上。

 

　　看到孩子就第一时间冲过去

 

　　北青报：是如何发现有幼儿的？

 

　　张林：当时我转头看到人群中一个小孩被托举着，紧贴着机身的位置。当时情况比较紧急，我来不及多想，看到孩子就第一时间冲过去救援。我爬到机翼上，再绕行到机身上部，然后绕回机翼尾部，把小孩拽上来抱在怀中。

 

　　附近的渔民反应很快，没多久就有两艘小渔船靠近飞机，一艘靠近舱门，一艘靠近了我所在的位置，然后我就抱着小孩乘坐渔船回到了岸边。上岸后，把小孩交到了救援人员手上。

 

　　北青报：之后就被送往医院了吗？

 

　　张林：对。当地政府反应也非常迅速，我出舱门的时候看到岸边有很多机场的工作人员在焦急地等待着，同时也在准备一些救援设备。到了岸上之后，当时我想返回看看他们还有没有需要帮助的，但是工作人员婉拒了，让我先去医院检查一下身体有没有问题。然后我就坐车离开了现场，直接被送到了一家医院。

 

　　事情发生太快 没时间恐惧

 

　　北青报：整个过程中为什么你表现得一直很冷静？

 

　　张林：几个原因吧，我本身性格就是遇事比较冷静的那种。然后平时也爱好飞行器，了解过不少空难事故，也喜欢看一些幸存者的解说，对这方面的知识有一定认知。当时事情发生得太快，根本没有太多的时间反应，从水没过头顶到打开舱门总共不到一分钟，也没有时间去恐惧。看到舱门打开的一瞬间，心一下子就放松下来了。

 

　　北青报：孩子的家人事后来找过你吗？

 

　　张林：事发第二天，小孩的妈妈来医院找到了我，非常神奇的是，那个孩子见到我时手就张开了，就让我抱。他妈妈抱他回去的时候，他还不愿意。

 

　　北青报：现在有没有把这次的经历告诉家里人？

 

　　张林：事情发生后，一开始是瞒着家里人，不想让他们担心，8日下午给妻子打电话，讲了一下事情的经过。一开始她很担心，之后我又和妻子说了一下，她也表示理解和支持，因为我们身处相同行业，了解这个行业的不容易。考虑到我父母年纪太大，我就没告诉他们，不想让他们担心。同事和朋友在知道这件事后不少人给我打电话慰问。非常感谢大家对我的关心。

 

　　

 

　　进展

 

　　腿部擦伤无大碍已恢复正常工作

 

　　中交二公局坦桑尼亚项目办公室主任戈杰告诉北青报记者，张林目前恢复得很好，在这次事故中他腿部略有擦伤，但已无大碍，已经恢复正常的工作了。“昨天(11月9日)还和我们一起打篮球。”戈杰说，目前张林心理状态很稳定，公司也安排了专业的心理咨询师对他进行心理疏导。

 

　　戈杰介绍，公司平时非常注重安全生产培训，今年安排了很多安全培训活动，“集团上下始终把安全放在第一位，尤其关注海外员工的生命健康安全，不管是生产生活、交通出行，还是疫情防控，都做了不少工作。”

 

　　11月10日，北青报记者从中交二公局获悉，11月8日，中交二公局领导已视频连线慰问张林。

 

　　中交二公局领导表扬了张林出色的应急处突能力和见义勇为行为，希望他能够继续保持乐观向上的态度，早日走出因飞机失事带来的心理阴霾，并要求局、海外事业部及项目部各级组织切实做好对张林本人及项目职工的关心关爱、心理疏导工作，解决好张林在工作、生活中的困难和诉求。二公局也将时刻秉持“一个都不能少”的传统，关心关注和全力保证每一位海外员工的生命健康安全。